10W-40 SHPD

High Performer
10W-40 SHPD

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10W-40 SHPD

L`olio motore High Performer SAE 10W-40 SHPD (HC-sintetico) per tutto l`anno, è un olio motore universale a bassa viscosità, realizzato in parte con oli base di HC per tutti i motori a benzina e diesel, con o senza turbocompressore per auto, camion (camion ), autobus urbani e veicoli agricoli. L'utilizzo parziale di HC-sintesi di olio di base e additivi moderni hi-tech conferiscono a questo olio motore un livello estremamente elevato di prestazioni.

Specifiche tecniche:

  • API: SL/CF-4; CG-4; CH-4; CI-4;
  • ACEA: A3-02/B3-02/B4-02/E3-02/E5-02
  • ACEA: A3-04/B3-04/B4-04/ E7 - 04

Approvato con un nome diverso per:

  • Mercedes Benz: 229.1 + 228.3
  • Renault RVI RLD-2
  • MAN M3275
  • Mack EOM
  • MTU Type 2
  • Global DHD-1
  • VOLVO VDS-3
  • Cummins 20076/7/8
  • ZF TE-ML 07C/04C
  • VW 505.00
  • SCANIA Long Drain

High Performer SAE 10W-40 SHPD (HC-sintetico) è ottimo in tutto l'anno, con qualsiasi tempo.Garantisce una ridotta usura all`avviamento a freddo, offre una protezione durante la guida a tutta velocità in estate, e non perde il suo potere lubrificante anche ad elevate temperature dell'olio. Si riduce il consumo di carburante di una piccola percentuale e si abbassa il particolato allo scarico in motori diesel rispetto a oli motore SAE 15W-40 convenzionali.

Tutti gli additivi utilizzati sono perfettamente adattati l'uno all'altro. Questo olio motore unisce le seguenti proprietà:

  • Le proprietà detergenti straordinariamente elevati quasi escludono la formazione di impurità nella camera di combustione.
  • Previene la formazione di depositi e fanghi (fanghi neri) sui cilindri, pistoni, valvole, candele e caricatori del turbo.
  • La formazione di fango freddo e impurità sul motore e la coppa vengono impedite anche grazie alle eccellenti proprietà disperdenti.
  • Garantisce un utilizzo straordinariamente basso olio, tra le altre cose attraverso la bassa perdita per evaporazione dell'olio HC basata, olio di base sinteticamente.
  • Protegge dalla corrosione, anche quando si utilizza il gasolio con un alto contenuto di zolfo, che sono ancora disponibili in Europa orientale.
  • Questo olio motore garantisce un perfetto funzionamento della punteria idraulica (regolazione valvola idraulica)
  • Non attacca i materiali di tenuta e può essere miscelato con tutti gli oli di marca.


Il numero di particolare del fabbricante 15683701
202132
Campo operatorio Autobus
Camion
Utilaggi
Veicoli Commerciali
Realizzato ACEA A3-02
ACEA B3-02
ACEA B4-02
ACEA E3-02
ACEA E5-02
API CF-4
API CG-4
API CH-4
API CI-4
API SL
Cummins 20076/7/8
Global DHD-1
MAN M3275
MB 228.3
MB 229.1
MTU Type 2
Mack EOM
Renault RVI RLD-2
Scania Long Drain
Volvo VDS-3
ZF TE-ML 04C
ZF TE-ML 07C
Viscosità 10W-40
Serie Olio per facilitare il movimento
Olio per tutto l'anno

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